FAQ

  • 冷氣不夠凍是因為缺氟?
  • 冷氣應該長期保持在內循環模式?
  • 清洗車時順便沖洗冷卻器?
  • 夏天一定要降低胎壓?
  • 什麼是汽車四濾?
  • 熄引擎前要先關掉車內所有電器?
氟是冷氣機制冷所需的原素之一,在冷氣不夠凍的情況下,很多車主會判斷為空調系統缺氟制冷所致,便開到維修車房要求加氟。但其實是錯誤的觀念,冷氣不夠凍不一定因為氟不夠,胡亂加氟有可能令到空調管路氟含量超標,壓力增加而導致散熱不良,空調不冷反熱。正確的做法是先到信譽好的維修車房仔細檢查,找出真正的問題所在。
有些車主開啟冷氣時由始至終都只是使用內循環模式,而這是不妥當的。冷氣的調節應該隨溫度和環境的變化而改變。為減輕引擎的負荷,啟動引擎後最好先慢速運行幾分鐘並打開車窗通風,待車內溫度下降後才開啟冷氣,使用內循環模式。而行駛一段時間後,車內溫度與車外溫度相當時,應轉用外循環模式來保持車廂內的空氣清新。
清洗冷卻器及水箱上面的灰塵及雜物是應該的,但用水槍從正面沖洗是不正確的做法。正確步驟應該是先用高壓氣槍,從內向外清理灰塵及雜物,再用水管從內到外沖洗乾淨。
很多人以為夏天溫度高,就要降低車胎氣壓而防止因高溫引致爆胎,但其實是十分嚴重的誤解。胎壓過低的後果十分危險。一方面是因為胎壓過低時胎面接地面積增加,令胎內溫高增加,再來是低胎壓令車胎變形,加劇內部老化,增加爆胎的可能性,更會因此而增加耗油量。
汽車四濾是指機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器以及空調濾清器,它們在汽車使用過程中是缺一不可的,協助過濾機油、汽油當中的雜質,使得發動機能夠正常運轉。
機油濾清器:其功能是過濾發動機裡面的機油,提高其清潔度和潤滑度,從而減少發動機的磨損,使之發揮最好的功能。汽車每行駛五千至一萬公里左右就建議更換一次,而專家建議每次更換機油時都應該更換機油格。原因是舊機油格中的污物會降低新機油的清潔度,影響機油循環速度,也會損害發動機。
汽油濾清器:一般汽油中都存在各種雜質,油箱長時間使用也會沉澱一定的污垢,以上原因都會影響汽油質量。汽油格的作用是過濾上述雜質,令清潔純度可以得到有效保障。汽車每行駛約二萬公里左右就建議更換一次濾清器。
空氣濾清器:裝在發動機的進氣口位置,能夠有效地過濾空氣中的灰塵雜質,使進入燃燒室的空氣純凈度大大增高,從而保證燃油燃燒充分。按照保養說明書上的更換周期按時更換即可。
空調濾清器:過濾空氣中的塵埃顆粒等雜質,為汽車空調提供清潔的空氣,建議選用帶活性炭的濾清器,按照保養說明書上的更換周期按時更換即可。
建議車主養成先關掉車內所有電器﹝包括冷氣、水潑及車頭燈等﹞才熄引擎的習慣,可大大減低汽車維修費。因為汽車在運行時,電器的用電量較多。若果在沒有關掉電器的情況下熄車,下次開車時會容易導致搶電,引起短路的情況發生。
  • 報正汽車車身顏色的所需文件是什麼?
  • 落雨即是天然洗車?
  • 新車要即刻打蠟?
  • 普通漆與透明漆有什麼分別?
  • 什麼是金屬漆?
  • 什麼是珠光漆?
到運輸署更改汽車車身顏色資料需準備的文件有三份,分別是︰
雨後應該及時沖洗車身。雨後車身上的雨漬會逐漸縮小,使雨水酸性物質的濃度逐漸增大,如果不儘快用清水沖洗雨漬,久而久之就會損害面漆。擦洗車輛要用乾淨、柔軟的抹布或海綿,防止混入金屬屑和沙粒,切勿用乾布、乾毛巾、乾海綿擦車,以免留下劃痕。擦拭時,應順着水流的方向自上而下輕輕擦拭,不應畫圈和橫向擦拭。
其實到手的車可能剛剛從車廠出來沒幾天,車身的烘漆一般要滯後一段時間才能真正牢固、堅硬。所以,新車別急着打蠟,三個月以後再說,三個月以後也儘量先別用硬蠟。而補過漆最好一個星期之內最好別洗車。
從目測而言,透明漆光澤的層次比普通漆要深。用濕布沾一點研磨劑在車身上不顯眼處磨幾下,布上若有顏色,是普通漆;反之則是透明漆。事實上,使用透明漆的目的是為了增加亮度和反光度,同時是用於保護色漆層。
金屬漆又名金屬閃光漆,是流行的一種汽車面漆。在漆基中加有微細的鋁粒,光線射到鋁粒上後透過氣膜反射出來。,因此看上去好像金屬在閃閃發光一樣,給人們一種愉悅、輕快、新穎的感覺。
珠光漆又叫雲母漆,也是流行面漆的一種。用雲母代替鋁粒,漆基中加有塗有二氧化鈦和氧化鐵的雲母顏料。光線射到雲母顆粒上後發生複雜的折射和干涉,這樣反射出來的光線就具有一種像珍珠般的閃光。
  • 為什麼要驗車?
  • 檢驗不合格那怎麼辦?
  • 車輛檢驗員會對車輛進行甚麼檢查?
  • 改裝過的車輛對驗車有什麼影響?
  • 為何要在購買二手車前驗車?
如果你在香港擁有一架車,就將需要安排每年驗車才能合法地行駛。不過其實只有6年車齡或以上的私家車才需要每年進行檢驗。進行正式檢查的時候,你需要將車輛送到港九新界其中一間運輸署指定的車輛測試中心。在驗車當日先準備費用(可事前跟驗車中心查詢費用詳情)。此外亦要帶備駕駛執照以及車輛登記文件的正本。如果事前知道車輛有任何損毀或零件失靈,應在驗車前修理妥當。
萬一檢驗不合格,你會收到一份詳細的修理通知令,當中詳列車輛檢驗員所找到的所有問題。可以預約在14 天內重新驗車,重新驗車須繳付重驗費用,除非不合格的項目列明為「該項毛病毋須繳付重驗費用」,而在首次驗車當日起計14天內再次送檢就毋須再次繳費。假如不同意驗車結果,你可以要求車輛檢驗員或該中心的負責人澄清疑問。假如仍然感到不滿,亦可以正式提出書面上訴 。
驗車項目的檢驗程序共有4個階段:
階段一:車輛識別、滅火器、速度錶、響號、內部控制、水撥、車窗、車身(包括:內部裝置及座位)、輪胎 、車輪 ,以及廢氣排放
階段二:檢查底盤架構、制動系統、 轉向系統、前後懸掛、傳動系統、排氣系統、燃油管及油箱(包括燃油中斷裝置)、電路、底盤狀況
階段三:所有車燈,包括停車燈、車尾燈、轉向燈、車頭燈及剎車燈
階段四:泊車掣及腳掣
如果車輛有任何改裝的部份,應該在送檢前把車還原。想知道更多有關改裝車的資料,請瀏覽運輸署的「改動或改裝車輛 –該做與不該做」https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_1178/dondont.pdf
買家在大部份的情況購入二手車後,隨即要付出費用為其維修,甚至要更換引擎、傳動系統等,帶來額外的經濟負擔。而由於機件問題在簽署保養文件前已存在,將不列入保障範圍之內。換句話說,買家須自費維修汽車,而任何汽車問題,也會威脅使用者的安全。為避免以上的問題,我們強烈建議在買二手車前驗車。

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